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Communication Concours "Access for All" |
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Le concours d'architecture "Access for all"** "Accessibilité pour tous"
Les zones et les infrastructures urbaines mondiales posent d'importants problèmes d'accessibilité aux personnes souffrant d'handicapes physiques. La suppression de tels obstacles implique de repenser l'architecture urbaine.
Le concours "Access for all", créé par Schindler en 2003, s'inscrit dans une volonté de sensibilisation des étudiants, futurs architectes aux problématiques de l'accessibilité.
L'épreuve, qui a lieu tous les deux ans, met ainsi en compétition des étudiants d'écoles d'architectures de toute l'Europe et récompense les projets les plus audacieux ainsi que les écoles d’architecture qui introduisent le thème de l’accessibilité dans leur cursus. Chaque année, les participants au concours doivent développer des solutions d'accessibilité sur un site urbain défini.
Le concours 2012
L'édition 2012 met Berne, la capitale suisse, à l'honneur. Le quartier choisi, Schützenmatt, situé dans la partie nord-ouest de la ville, à quelques pas de la gare centrale, contraste fortement avec le reste de la vieille ville et ses édifices médiévaux parfaitement préservés. Cette anée, le concours met l'accent sur la réhabilitation urbaine, la densité, l'espace public et l'intégration.
![]() En 2010, trois étudiants de l’Université des sciences appliquées de Berne ont remporté le premier prix du concours d’architecture Schindler Award (dotation de 5000€). Le premier prix des Ecoles est allé à l’Ufa State Petroleum Technological University de Russie (dotation de 25000 €).
Les projets lauréats ont été dévoilés le 14 janvier 2011, lors d'une cérémonie officielle de remise des prix qui a eu lieu au KOSMOS de Berlin. Ils ont été distingués sur un total de 174 candidatures, soumises par des étudiants ou des groupes d’étudiants d’écoles d’architecture européennes.
Des informations sur le déroulement du concours 2012 sont disponibles sur le site internet www.schindleraward.com.Les dossiers de candidature sont examinés par un jury d’experts composé d’architectes, d’urbanistes et de spécialistes du handicap.
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